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お疲れ様でした。少しヒヤヒヤした場面もあったようですね。パーティーの場合、「お互いを頼ってしまう」と言う部分が出てしまいますよね。実は私がそうなのです。他人が同行する時は、少し楽に構えて出かけてしまいます。それには、友と登る楽しさがあるので、そんな気分にもなるのですが、それでも山に対しての気の緩みもあり、毎回反省する事が多いです。 降雪やガスの中だと、迷いが焦りになり、ルートミスを重ねたりしますよね。そんな時には経験と勘がカバーしてくれるのですが、今は文明の利器ＧＰＳがありますね。でもその文明の利器も、時として頼り過ぎると危ない面もあります。１００パーセントではないので、車の運転のように「いいだろう」と思うより、少し間違っている「かもしれない」と思っていた方がいいかも。樹林帯では、とんでもない場所を示す時がありますからね。おっと待てよ、トヨさんのは最新鋭機で、心配ご無用の受信感度がいいやつかな？ 全てに日々勉強ですね。幾多の経験を繰り返して、人間は成長してゆきます。
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つわものどもの休ん場
2010-01-25 23:49
山ノ神尾根に、トヨさんの足跡探しに行ったのですが、流石に２日も経つと、僅かにそれらしいのが残るのみ。降雪と風で、雄姿（足跡）は見られませんでした。
唯一はっきりあったのが、１６９０ｍ付近の黒川沢への下降点の休憩ポイント。と言っても本日の白馬コルチナからアプローチしたパーティーもここで休んだ様子で、たいぶトレースが入り乱れていました。
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返信
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▲
Re^1: つわものどもの休ん場
2010-01-26 11:27
お～♪ 山の神に行かれたんだ～～＾-＾
今年は、白馬あたりは常に新雪とちがいますか～？
激パフ～♪でしたか～～？
スーパードクター・・・大橋出現！でしたか（笑）
同じ、アルハイ！だもんね～～って、なんのこっちゃ0--0
雪は少なかったですが、山頂を踏めるのってやっぱいいですね＾＾v
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△
現地
2010-01-27 04:35
山ノ神の西側尾根が少しクラストしていた以外は、ほぼパフゥ～状態でした。ただ、雪庇のアップダウンも多いので、「一気に滑る」とはならないのが微妙なところ。
天狗原からの最初の下降は、尾根北側を滑りました。快適に滑って２０７２高点を巻いた頃、雪が強くなり視界が微妙な状態になってゆきました。この後は慎重にシナシナと・・・。ちなみに、天狗原への登り途中で行き会った若者は、「今日は風が強いので天狗原から栂池に戻ります」と言っていました。ちょっと楽しむには荒れ荒れな天気でありました。
四阿山は、画像から見る風景は至極楽しそう。やはり日頃の行いが、天気を左右しているようであります。
そうそう、アルハイ乗りには凄い人が多い。自覚してくださいよ。
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△
Re^3: つわものどもの休ん場
2010-01-29 12:05
報告拝見しました。
此方は全く情けない山歩きでした。
一度通っている尾根でも景色が変わるので頼りになるのは
客観的なものが必要かな？と思っております。同行の仲間が
それぞれにＧＰＳを持っておりまして、それぞれにこれで良い、
これで良い、と言うので楽しい斜面につられて2度も登り返しを
してしまいました。
ＧＰＳを新しく買って思うように使えなかったのも
残念でした。タッチパネルタイプの物でそれにビニールカバーを
付けた物なので、グローブはめては
思うように動かず、操作もシドロモドロでした。
家に帰って早速対策をとり今度こそはと備えております。
黒川沢途中からおりましたが深い沢でそれなりに
緊張でした。
寒い分、雪は申し分なかったですがね。
皆、ギブアップせずよく頑張ってくれました。
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△
ルートファインディング
2010-01-29 19:58
お疲れ様でした。少しヒヤヒヤした場面もあったようですね。パーティーの場合、「お互いを頼ってしまう」と言う部分が出てしまいますよね。実は私がそうなのです。他人が同行する時は、少し楽に構えて出かけてしまいます。それには、友と登る楽しさがあるので、そんな気分にもなるのですが、それでも山に対しての気の緩みもあり、毎回反省する事が多いです。
降雪やガスの中だと、迷いが焦りになり、ルートミスを重ねたりしますよね。そんな時には経験と勘がカバーしてくれるのですが、今は文明の利器ＧＰＳがありますね。でもその文明の利器も、時として頼り過ぎると危ない面もあります。１００パーセントではないので、車の運転のように「いいだろう」と思うより、少し間違っている「かもしれない」と思っていた方がいいかも。樹林帯では、とんでもない場所を示す時がありますからね。おっと待てよ、トヨさんのは最新鋭機で、心配ご無用の受信感度がいいやつかな？
全てに日々勉強ですね。幾多の経験を繰り返して、人間は成長してゆきます。
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Re^1: つわものどもの休ん場
2010-01-26 11:27今年は、白馬あたりは常に新雪とちがいますか～？
激パフ～♪でしたか～～？
スーパードクター・・・大橋出現！でしたか（笑）
同じ、アルハイ！だもんね～～って、なんのこっちゃ0--0
雪は少なかったですが、山頂を踏めるのってやっぱいいですね＾＾v
現地
2010-01-27 04:35天狗原からの最初の下降は、尾根北側を滑りました。快適に滑って２０７２高点を巻いた頃、雪が強くなり視界が微妙な状態になってゆきました。この後は慎重にシナシナと・・・。ちなみに、天狗原への登り途中で行き会った若者は、「今日は風が強いので天狗原から栂池に戻ります」と言っていました。ちょっと楽しむには荒れ荒れな天気でありました。
四阿山は、画像から見る風景は至極楽しそう。やはり日頃の行いが、天気を左右しているようであります。
そうそう、アルハイ乗りには凄い人が多い。自覚してくださいよ。
Re^3: つわものどもの休ん場
2010-01-29 12:05此方は全く情けない山歩きでした。
一度通っている尾根でも景色が変わるので頼りになるのは
客観的なものが必要かな？と思っております。同行の仲間が
それぞれにＧＰＳを持っておりまして、それぞれにこれで良い、
これで良い、と言うので楽しい斜面につられて2度も登り返しを
してしまいました。
ＧＰＳを新しく買って思うように使えなかったのも
残念でした。タッチパネルタイプの物でそれにビニールカバーを
付けた物なので、グローブはめては
思うように動かず、操作もシドロモドロでした。
家に帰って早速対策をとり今度こそはと備えております。
黒川沢途中からおりましたが深い沢でそれなりに
緊張でした。
寒い分、雪は申し分なかったですがね。
皆、ギブアップせずよく頑張ってくれました。
ルートファインディング
2010-01-29 19:58降雪やガスの中だと、迷いが焦りになり、ルートミスを重ねたりしますよね。そんな時には経験と勘がカバーしてくれるのですが、今は文明の利器ＧＰＳがありますね。でもその文明の利器も、時として頼り過ぎると危ない面もあります。１００パーセントではないので、車の運転のように「いいだろう」と思うより、少し間違っている「かもしれない」と思っていた方がいいかも。樹林帯では、とんでもない場所を示す時がありますからね。おっと待てよ、トヨさんのは最新鋭機で、心配ご無用の受信感度がいいやつかな？
全てに日々勉強ですね。幾多の経験を繰り返して、人間は成長してゆきます。