| はじめまして。ニャモといいます。 こんど１７年式イストを中古で購入する予定なのですが、ディーラーにアルミホイールとタイヤを持ち込みで取り付けてもらえることになりました。 その際インチアップしようかと考えているのですが、ローダウンはできればしない方向で考えています。 サイズは１６インチの予定です。 見た目的には１インチでもタイヤハウスの隙間など大きく気になるものでしょうか。 乗り心地は１インチの差でも相当変わるものでしょうか。 そこまで大きくは影響がないのならインチアップしたいと思っています。 ローダウンしないと気になるほどなら１５インチでアルミを入れようかと。 見た目と乗り心地の狭間で揺れてます＾＾； 車にそんなに詳しくないもので正直１インチの差がどれくらいあるものか検討もつきません； イストに詳しい方に聞いてみたいと思いましたのでよろしくお願いします。 |
Re^1: インチアップ、ローダウンについて
2008-01-30 22:34自分も18年の1月に購入したので多分同じ年式かな？
あまり詳しくは無いですが、インチアップとはホイールの径であってその分タイヤが偏平していくのでタイヤを履いた時の外径は同じになるはずです。
なのでフェンダーとの隙間は変わらないかと…
もし外径を変えるとなるとスピードメーターが狂います。
自分が思うメリットは
見た目がカッコイイ♪
コーナーではタイヤの変形が少なくなるのでグリップしてくれるはず。。。
デメリット
タイヤがワイドになるので路面によってハンドルが取られやすくなる？
燃費を食う
自分は17インチですがそこまでデメリットは気にしていません。
自分が解るのはこのくらいです。
Re^2: インチアップ、ローダウンについて
2008-01-31 00:14少し補足させて頂きますと、インチアップするとニャジラさんのおっしゃるように扁平率
を低くすることになります。従ってサイドウォールの撓みが少なくなり乗り心地が悪くな
ります。
私の場合、15インチから17インチにしたのと同時にローダウンしたので、扁平率の違いに
よる乗り心地の悪化がどのくらいかは判りません。(お役に立てずスイマセン)
ところで、ニャモさんがお考えのタイヤサイズはいくつですか？
Re^3: インチアップ、ローダウンについて
2008-01-31 02:03一度スーパーオート○ックスで相談したところ、
インチアップするとタイヤハウスの隙間が大きく見える。
車体が浮いてるように見えるようになる。
だからローダウンもしたほうがいいと勧められました。
そんなに気になるものなのかなと思いまして。
扁平率のことはいろんなサイトをうろうろしてきましたのでわかるのですが、見た目の印象がそこまで浮いて不自然に感じるものなのかが気になります＾＾；
せっかくカッコよく見せようとインチアップしてもローダウンしないと逆効果ならしないほうがいいのかなとも思ってみたり。
乗り心地に関しては多少のことはいいのですが、試乗した時にやはり若干の突き上げを感じましたので、インチアップによってどれくらいロードノイズ等、感じ方が変わるものかと気になりました。
ただ感じ方は人それぞれかもしれませんが、ニャジラさんの言われるようにそこまで気にならないものなら、やはり誘惑に負けてインチアップしようかと（笑
タイヤサイズですか！？
お店の人に旧式イストでインチアップと伝えれば合うものを選んでもらえるかな～といった感覚で。。。
ごめんなさい＞＜））車にはほんと疎いほうなので；
正直よくはわかってません（爆
Re^4: インチアップ、ローダウンについて
2008-01-31 18:59ローダウンしていないので（写真）見にくいかもしれませんがこんな感じですよ。
気にすれば気になりますが、気にしなければそうでもない・・・
自分ではノーマルよりはカッコ良いかと思います。
是非誘惑に負けてください！（笑）
Re^5: インチアップ、ローダウンについて
2008-02-01 03:27なかなかエレガントなデザインのホイールですね～。
白によく合っていますね＾＾）
思っていたほど気にならない感じですね。
少し安心しました。
やはり安くない買い物なのでそうそう交換もできないですし。
失敗したくないので。
思わず誘惑に負けてしまいそうな写真をありがとうございました（笑
というかたぶん負けちゃうと思います（∇≡∂∂
これから楽しく乗っていけるようなホイールを探してきますねｖｖ
ありがとうございました。