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ハヤブサパワーチェック
2009-03-01 19:32
ツーリングマン様、皆様初めまして。先日初めてパワーチェックをしてきました。結果は189馬力、トルクは14.8キロでした。
当方の仕様は、08シロブサ マフラーとパワコマ、この掲示板で話題のX-TREのみでした。他にもパワーチェックを受けられた方がいらっしゃいませんか?
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Re^1: ハヤブサパワーチェック
2009-03-02 21:50
昨日HONDA系のモトラボEJさんのパワーチェック大会に参加しました。
トリック★スターの鶴田さん
オーテック鈴鹿の大内田さん
現役8耐ライダーも参加していろんな話が聞けました。
http://www.motolab-ej.jp/
計測結果はUSヨシムラとX-TREで184.4psでした。
結果は優勝でしたが、パワコンは強力ですね。
K8ワンツーでZZR軍団さんも健闘しましたが、隼圧倒でした。
駆動系のパワーロスを考えると、軽くエンジンパワーは200psオーバーですね。
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Re^2: ハヤブサパワーチェック
2009-03-02 22:38
ken隼様
初めまして。
やはり08ハヤブサは、パワーが出ているのですね。
私のシロブサは今回少し空燃比が全体的に濃いようなので、思い切ってダイノジェットマイスターさんに預けマップ作成を依頼してきました。
また後日結果が出ましたら報告させていただきます。
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Re^3: ハヤブサパワーチェック
2009-03-06 20:37
本日セッティング終了しました。
結果は190馬力以上 トルクも15.1以上になりました。
数値そのものよりも、非常にスムーズになり乗りやすくなりました。
ノーマルのフィーリングを一回り大きくした様な感じです。
しっかりセッティングを出して頂いて大正解でした。
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Re^4: ハヤブサパワーチェック
2009-03-06 21:58
ナナさん
すごいですね。
自分は空燃比にムラがあって、下は薄く上は濃く・・
13で綺麗にまとまっていてすごいですね。
ちなみに調整費用はどれくらいかかりますか?
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Re^5: ハヤブサパワーチェック
2009-03-06 22:26
ちなみに右上の「CF:・・」設定なしのようですが、自分は後で「CF;SAEスムージング3」・・北海道から沖縄までの平均とかという説明でしたが・・・
当日計測は184.4PSでしたが、データー修正とかで177.55PSになるそうです。
何なのかよくわかりません??
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Re^6: ハヤブサパワーチェック
2009-03-07 01:09
ken隼様
調整費用は52500円でした。
補正係数は、修正無しでのホイール出力だそうで、正味だそうです。
ショップの方の話では、かなりのアタリエンジンだそうです。
このショップでは旧ブサの平均出力はフルエキ、パワコン、社外エアクリで約
160馬力だそうで、最近セッティングしたzzr1400は約174馬力だったそうでした。
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Re^1: ハヤブサパワーチェック
2009-03-02 21:50トリック★スターの鶴田さん
オーテック鈴鹿の大内田さん
現役8耐ライダーも参加していろんな話が聞けました。
http://www.motolab-ej.jp/
計測結果はUSヨシムラとX-TREで184.4psでした。
結果は優勝でしたが、パワコンは強力ですね。
K8ワンツーでZZR軍団さんも健闘しましたが、隼圧倒でした。
駆動系のパワーロスを考えると、軽くエンジンパワーは200psオーバーですね。
Re^2: ハヤブサパワーチェック
2009-03-02 22:38初めまして。
やはり08ハヤブサは、パワーが出ているのですね。
私のシロブサは今回少し空燃比が全体的に濃いようなので、思い切ってダイノジェットマイスターさんに預けマップ作成を依頼してきました。
また後日結果が出ましたら報告させていただきます。
Re^3: ハヤブサパワーチェック
2009-03-06 20:37結果は190馬力以上 トルクも15.1以上になりました。
数値そのものよりも、非常にスムーズになり乗りやすくなりました。
ノーマルのフィーリングを一回り大きくした様な感じです。
しっかりセッティングを出して頂いて大正解でした。
Re^4: ハヤブサパワーチェック
2009-03-06 21:58すごいですね。
自分は空燃比にムラがあって、下は薄く上は濃く・・
13で綺麗にまとまっていてすごいですね。
ちなみに調整費用はどれくらいかかりますか?
Re^5: ハヤブサパワーチェック
2009-03-06 22:26当日計測は184.4PSでしたが、データー修正とかで177.55PSになるそうです。
何なのかよくわかりません??
Re^6: ハヤブサパワーチェック
2009-03-07 01:09調整費用は52500円でした。
補正係数は、修正無しでのホイール出力だそうで、正味だそうです。
ショップの方の話では、かなりのアタリエンジンだそうです。
このショップでは旧ブサの平均出力はフルエキ、パワコン、社外エアクリで約
160馬力だそうで、最近セッティングしたzzr1400は約174馬力だったそうでした。