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YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-04 22:02
本日フルエキが届きました。ちょうど一週間くらいで早かったです。早速バイク屋さんに連絡して今週の土曜日にとりつけに行きます。めちゃめちゃ楽しみです！！
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▲
Re^1: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-04 22:38
おおっ！
ついに！！きましたか！
土曜が楽しみですねｗ
後は、天気が良ければ最高ですね。早速その足で、ツーリングなんて行っちゃうんでしょうか！？
画像＆インプレお願いします。^^
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Re^2: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-05 21:58
ｌｌ
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Re^3: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-05 22:06
マフラー交換楽しみですね。私もブロックスのマフラーに決める前は、ｕｓヨシムラが第一候補でした。わたしの場合は、アメリカからの購入方法が良く分からなかった為、断念してしまいました。取り付けられましたらインプレ楽しみにしています。
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Re^4: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-07 09:46
おぉ～到着おめでとうございます。念願のマフラー装着までのカウントダウンが、始まってますね～インプレ・画像楽しみにしていますよ～（＾＾）
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Re^5: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-09 21:52
昨日、バイク屋さんでマフラーとりつけました。その後、飲みに行ってしまい今日は二日酔いでたおれていました。とりあえず、写真はまだとっていないですが少しだけ乗ったのでレポします。取り付け時にあったトラブルはエキパイの接合部分のスプリングが少しカウルに干渉するということでカウルの内側に耐熱シートをはり、振動でカウルが削れたりしないようにしてもらいました。エキパイ等の形状は純正とほぼ同じとのことです。ただ純正のエキパイには消音のための膨らんだ部分（名前を度忘れしてしまいました。）があるのに大してヨシムラＵＳにはそれがついていないことと、少し太いところが違うそうです。アイドリング時の音はそんなに大きくなくて安心しました。（純正より少し大きいくらいです。）でも５０００くらいまわしたら結構大きな音で官能的なレーシーな音がします。肝心のパフォーマンスについてですが、正直あまりちがわないと感じました。純正と同じくアクセルをまわしただけリニアにあがっていく感じです。まだ町乗りしかしていないので詳しくは来週末に乗り回して再度レポします。一番かわったことといえば、やはりすごく軽くなりました。取り回しも倒しこみもぜんぜん変わりました。これが今回マフラーを変えて一番のメリットだと思います。では、ちかじか音も公開しますのでお楽しみに。
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Re^6: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-11 13:52
エキパイの膨らんだ部分というのは触媒のことです。突然思い出したので。（笑）
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Re^7: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-20 11:01
マフラー拝見しました。
動画でのアイドリングと空ぶかしの音は日本のヨシムラよりワイルドな感じがしました。良い感じですね♪
今は為替も円高でますます米国製のマフラーは買い得なんでしょうかね！？
自分も隼買った際には参考にさせてもらいます。
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Re^8: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-20 13:04
先週末、乗りまわしたので、追加レポします。
パワーについて
１速で出だしが少しだけ頼りなくなったと思います。でも、前より少しだけまわして出たら全く問題ないです。また加速が前よりすごくリニアになった感じがあります、でもこれは軽くなったのが理由かもしれません。ズドンっと前にでるようになりました。３速でスロットルを一気にまわしたとき、特に４０００から８０００までが一気に回っていくような感じです。一般道なのでフルスロットルできないのでもしかするともっといくのかも。と、こんな感じです。
ハンドリングについて
やっぱりすごく軽いです。パタンと倒れる感じになり、少し怖かったです。
音について
動画を見てもらえばわかると思うのですが、アイドリングはノーマルより少しうるさいくらいで、５０００以上まわしたらすっごくレーシーでいい音がします。かなり気にいってます。
今回の動画は音がこもる地下駐車場でとったので今度は外でとったものをＵＰしますね。
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Re^9: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-20 14:51
音も、見た目も迫力出ましたねｗ
地鳴りのような雄叫び！最高ですね^^
やはり、軽くなったのは最高のカスタムかもしれませんね♪
高速でのインプレが、楽しみですｗ
一体どこまで、いくのでしょうか・・・ｗ
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Re^1: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-04 22:38ついに！！きましたか！
土曜が楽しみですねｗ
後は、天気が良ければ最高ですね。早速その足で、ツーリングなんて行っちゃうんでしょうか！？
画像＆インプレお願いします。^^
Re^2: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-05 21:58Re^3: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-05 22:06Re^4: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-07 09:46Re^5: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-09 21:52Re^6: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-11 13:52Re^7: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-20 11:01動画でのアイドリングと空ぶかしの音は日本のヨシムラよりワイルドな感じがしました。良い感じですね♪
今は為替も円高でますます米国製のマフラーは買い得なんでしょうかね！？
自分も隼買った際には参考にさせてもらいます。
Re^8: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-20 13:04パワーについて
１速で出だしが少しだけ頼りなくなったと思います。でも、前より少しだけまわして出たら全く問題ないです。また加速が前よりすごくリニアになった感じがあります、でもこれは軽くなったのが理由かもしれません。ズドンっと前にでるようになりました。３速でスロットルを一気にまわしたとき、特に４０００から８０００までが一気に回っていくような感じです。一般道なのでフルスロットルできないのでもしかするともっといくのかも。と、こんな感じです。
ハンドリングについて
やっぱりすごく軽いです。パタンと倒れる感じになり、少し怖かったです。
音について
動画を見てもらえばわかると思うのですが、アイドリングはノーマルより少しうるさいくらいで、５０００以上まわしたらすっごくレーシーでいい音がします。かなり気にいってます。
今回の動画は音がこもる地下駐車場でとったので今度は外でとったものをＵＰしますね。
Re^9: YOSHIMURA ＵＳ フルエキ 到着！！
2008-03-20 14:51地鳴りのような雄叫び！最高ですね^^
やはり、軽くなったのは最高のカスタムかもしれませんね♪
高速でのインプレが、楽しみですｗ
一体どこまで、いくのでしょうか・・・ｗ